以生產(chǎn)銷(xiāo)售倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施
物流設(shè)備為主的企業(yè)
服務(wù)熱線(xiàn)
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出口用木質(zhì)包裝箱稱(chēng)為運(yùn)送包裝，是出口貨品所需的包裝類(lèi)型。挑選正確的包裝可以區(qū)分受損貨品和丟失的收入或有效到達(dá)的貨品，以獲得較大利潤(rùn)。影響運(yùn)用何種包裝辦法的要素包含維護(hù)、運(yùn)送方法、本錢(qián)和立法。此外，包裝選項(xiàng)并不相互排擠，因此可以運(yùn)用多種辦法。
一、散裝或未包裝
散裝或未包裝是重型車(chē)輛等大型物品的常見(jiàn)挑選。這些未包裝或散裝的貨品是作為普通貨品而不是集裝箱運(yùn)送的。這增加了運(yùn)送進(jìn)程中損壞的危險(xiǎn)，因此在貨品周?chē)胖昧祟~定的防護(hù)材料，稱(chēng)為墊料，以防止移動(dòng)、潮濕或其他原因形成的損壞。
二、滾筒
滾筒可以由不銹鋼、聚乙烯、連鑄碳鋼或纖維制成，有各種尺度。它們一般用于運(yùn)送需求保持枯燥的液體、粉末或貨品。
三、木箱或板條箱
箱子或板條箱是受歡迎的運(yùn)送挑選。當(dāng)箱子和板條箱都是木制的時(shí)，它們經(jīng)常會(huì)相互混淆。一個(gè)集裝箱要成為板條箱，它的所有六個(gè)旁邊面必須到位，以產(chǎn)生集裝箱的額定強(qiáng)度。箱子的強(qiáng)度是根據(jù)它在頂部和旁邊面裝置前所能承受的分量來(lái)鑒定的。箱子和板條箱一般堆放在托盤(pán)上，為了安穩(wěn)起見(jiàn)進(jìn)行收縮包裝。如果需求更多的耐用性，箱子或板條箱也是集裝箱式的。集裝箱化和收縮包裝也能防止貨品被盜或被篡改。
四、集裝箱
因?yàn)樗鼈円子诎b和運(yùn)送，集裝箱被用來(lái)運(yùn)送大多數(shù)出口貨品。集裝箱是能夠承受貨品分量的規(guī)范化金屬箱，尺度各不相同。里面的貨品或許仍然需求包裝，但是集裝箱供給了額定的維護(hù)和更高的防盜防護(hù)性。
五、托盤(pán)
托盤(pán)允許較小的箱子和紙箱被組合在一起。它們易于用叉車(chē)運(yùn)送，這使得裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)程更容易。包裝在托盤(pán)上的紙箱已經(jīng)成為規(guī)范挑選，因?yàn)樗鼈兒?jiǎn)略、牢靠、本錢(qián)低。托盤(pán)和集裝箱供給有效的貨品維護(hù)。
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