在設(shè)計出口木質(zhì)包裝箱時,不但要求出口木質(zhì)包裝箱有足夠的強度,而且還要將內(nèi)裝物牢牢固定在出口木質(zhì)包裝箱內(nèi)。否則,在裝卸和運輸時,內(nèi)裝物就會在箱內(nèi)移動或轉(zhuǎn)動,不但危及自身,還會危及其他貨物,由于運輸過程中安全緊固措施不當,以致造成重大事故的現(xiàn)象也時有發(fā)生。
出口木質(zhì)包裝箱在運輸和裝卸過程中會經(jīng)受各種各樣的振動、沖擊、晃動、傾斜等不良狀況,這些狀況的發(fā)生,不但會造成外包裝的損壞,更嚴重的是如果內(nèi)裝物固定不良,會造成內(nèi)裝物的破損,甚至報廢。常見的危險狀態(tài)和包裝破損事例如下所述,這些事例不但造成了出口木質(zhì)包裝箱的損壞,而且還很有可能造成了內(nèi)裝物在出口木質(zhì)包裝箱內(nèi)的移動、振動、受力狀態(tài)發(fā)生變化等,從而導(dǎo)致了內(nèi)裝物的損壞。
(1)出口木質(zhì)包裝箱在運輸和裝卸過程中會受到各種各樣的傾斜、晃動等,會造成內(nèi)裝物在箱內(nèi)的移動,所以,非常有必要在箱內(nèi)對內(nèi)裝物進行合理的固定,避免因內(nèi)裝物與出口木質(zhì)包裝箱之間產(chǎn)生相對的位移導(dǎo)致內(nèi)裝物及包裝破損等質(zhì)量事故的發(fā)生。
(2)改變內(nèi)裝物對包裝容器的受力狀態(tài)。有很多貨物的體積和占地面積較小,但重量卻較大,這是為了改變出口木質(zhì)包裝箱承重面的受力狀態(tài),通常采用一些輔助固定和支撐的方式對內(nèi)裝物進行合理的支撐和固定,從而達到增大出口木質(zhì)包裝箱承重面的承重面積,降低承重面的靜應(yīng)力的目的,以免應(yīng)力集中造成出口木質(zhì)包裝箱和內(nèi)裝物的損壞。